摘要：凝汽器冷却管热应力直接影响到冷却管与管板之间连接的密封性，从而影响到蒸汽发生器的安全运行。通过对 300MW 核电汽轮机凝汽器动态过程数值仿真，分析了汽轮机真空系统严密性试验、冷却水中断以及汽轮机甩全负荷对凝汽器冷却管热应力的影响，为提高蒸汽发生器运行的安全性，奠定了理论基础。
前 言
凝汽器是汽轮机的一个重要的辅助设备，其运行情况不仅对汽轮机的运行热经济性产生重要的影响，而且还影响到汽轮机运行的安全性。尤其是对于核电汽轮机凝汽器，当其水侧密封性被破坏时，将使凝汽器冷却水进入凝汽器汽侧，必然导致二回路水质变坏，对蒸汽发生器的安全性造成严重的威胁。经验表明[1]，许多蒸汽发生器的事故都和凝汽器的水侧泄漏历史有关。而造成凝汽器水侧密封破坏的直接原因是：①汽轮机排汽温度过高使冷却管与管板之间的热胀连接产生松弛；②由于运行中冷却管所承受的热应力过大，这种热应力不仅破坏冷却管与管板之间连接的密封性，严重时甚至造成冷却管出现裂纹或断裂。为此，本文以 300MW 核电汽轮机凝汽器为例，分析了几种典型工况(如：汽轮机真空系统严密性试验、冷却水中断、汽轮机甩负荷)对凝汽器冷却管热应力的影响，为运行中分析凝汽器水侧密封破
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